یکشنبه , 26 فروردین 1403 - 10:57 قبل از ظهر

قدیمی ترین مترو جهان

قدیمی ترین مترو جهان در شهر لندن، انگلستان قرار دارد و با نام “متروی لندن” یا “متروی زیرزمینی لندن” شناخته می‌شود. متروی لندن در سال 1863 تأسیس شده است و به عنوان اولین سیستم متروی زیرزمینی دنیا مطرح شد. این مترو در حال حاضر بیش از ۴۰۰ کیلومتر طول دارد و شامل ۱۱ خط متروی اصلی است که به سراسر شهر لندن و حومه‌های آن می‌رسد.

قدیمی ترین مترو جهان

متروی لندن به عنوان یکی از نمادهای شهر لندن و یکی از مهمترین و پراستفاده‌ترین سیستم‌های حمل و نقل عمومی جهان شناخته می‌شود. این سیستم مترو در طول زمان گسترش یافته و به یک شبکه پیچیده از خطوط و ایستگاه‌ها تبدیل شده است.

متروی لندن در سال 1863 با افتتاح خط متروی لندن پدری (London Metropolitan Railway) تأسیس شد. این خط ابتدا بین ایستگاه‌های پادینگتون (Paddington) و فیزبری پارک (Farringdon) به طول 6 کیلومتر ایجاد شد. سپس با توسعه و افزایش تعداد خطوط و ایستگاه‌ها، متروی لندن به سرعت در شهر لندن و مناطق اطراف گسترش یافت.

از آن زمان تاکنون، متروی لندن بارها توسعه و بهبود یافته است. در حال حاضر، این سیستم شامل 11 خط اصلی است که به طور کلی بر اساس رنگ‌ها نامگذاری شده‌اند. متروی لندن در سال 2018 بیش از 1.35 میلیارد سفر کننده را در سال خدمت رسانی کرد.

متروی لندن تأثیر قابل توجهی بر سیستم‌های حمل و نقل عمومی دیگر در سراسر جهان داشته است. طراحی و ساختار معماری ایستگاه‌های متروی لندن، به عنوان الگویی برای سایر شهرها استفاده شده است. همچنین، متروی لندن به عنوان یک مثال موفق از همکاری بین بخش عمومی و خصوصی در اجرای و عملکرد یک سیستم حمل و نقل شهری به شمار می‌آید.

اولین مترو جهان چگونه حرکت می کرد ؟

اولین مترو جهان، که متروی لندن نام دارد، در آغاز به عنوان یک سیستم قطار بخاری (Steam Train) عمل می‌کرد. در این سیستم، قطارها با استفاده از بخاری‌ها حرکت می‌کردند. نخستین خط متروی لندن که بین ایستگاه‌های Paddington و Farringdon Street (اکنون به نام Farringdon) قرار داشت، در تاریخ 10 ژانویه 1863 افتتاح شد.

در آن زمان، قطارها به وسیله پله‌های بخاری نیرو می‌گرفتند و بر روی ریل‌های زیرزمینی حرکت می‌کردند. ایستگاه‌های متروی لندن از تونل‌های زیرزمینی استفاده می‌کردند و مسافران می‌توانستند با استفاده از درب‌های ورودی به ایستگاه‌ها وارد قطارها شوند.

با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، سیستم متروی لندن الکتریفیه شد و به قطارهای الکتریکی تبدیل شد. این تغییر بهبود قابل توجهی در سرعت و عملکرد سیستم متروی لندن ایجاد کرد. همچنین، با توسعه و بهبودات بیشتر، متروی لندن به یکی از پیچیده‌ترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های مترویی در جهان تبدیل شد.

چه تعداد مسافر را می توانست جا به جا کند ؟

در آغاز افتتاح متروی لندن در سال 1863، توانایی حمل و نقل آن محدود بود. اما با گذشت زمان و توسعه سیستم، تعداد مسافرانی که متروی لندن می توانست جا به جا کند بهبود یافت. در حال حاضر، متروی لندن به عنوان یکی از پرمسافرترین سیستم‌های مترو در جهان شناخته می‌شود.

به طور متوسط، متروی لندن هر سال بیش از ۱٫۳ میلیارد مسافر را جا به جا می‌کند. در روزهای پرتردد، تعداد مسافران ممکن است به چند میلیون نفر در روز برسد. این شامل مسافرانی است که از مسیرهای مختلف متروی لندن برای سفرهای روزمره، تجاری، گردشگری و … استفاده می‌کنند.

به منظور مدیریت و جابجایی این تعداد زیاد از مسافران، متروی لندن از سیستم‌های قطارهای پیشرفته، پله‌های برقی، آسانسورها و تجهیزات مدرن دیگر استفاده می‌کند.

درباره برج شاردن لندن اینجا بیشتر بخوانید . 

آیا استفاده از این وسیله گران قیمت محسوب می شدد ؟

استفاده از متروی لندن نسبت به دیگر وسایل حمل و نقل شهری ممکن است گرانتر باشد، اما هزینه آن به عوامل مختلف بستگی دارد، از جمله فاصله سفر، نوع بلیت یا کارت مسافرت، و زمان استفاده.

متروی لندن دارای سیستم تعرفه‌بندی پیچیده‌ای است که هزینه سفر را بر اساس فواصل مسافرت و مناطق مختلف تعیین می‌کند. همچنین، استفاده از کارت‌های شارژی مثل Oyster Card و کارت های ترافیک میتواند هزینه‌ها را کاهش دهد.

به طور کلی، متروی لندن به عنوان یکی از شبکه‌های حمل و نقل عمومی اصلی شهر لندن، هزینه قابل قبولی را برای مسافران ارائه می‌دهد، و از طریق تعدادی از بلیت‌ها و کارت‌های مسافرتی قابل دسترسی است. همچنین، ارائه تخفیف‌هایی برای دانشجویان، کودکان، سالمندان و افرادی با نیازهای ویژه نیز وجود دارد.

بنابراین، در نظر گرفتن عوامل مختلف، می‌توان گفت که هزینه استفاده از متروی لندن در حد متوسط قرار می‌گیرد، با این وجود، ارزش و کارایی آن در حمل و نقل عمومی و سهولت دسترسی به مناطق مختلف شهر، معمولاً هزینه‌های مربوطه را جبران می‌کند.

آیا اولین مترو کابینی دور خود نداشت ؟

بله، اولین متروی زیرزمینی که متروی لندن است، در آغاز افتتاح آن هیچ کابینی نداشت. در ابتدا، قطارهای متروی لندن به صورت باز و بدون کابین عمل می‌کردند. مسافران می‌توانستند بر روی پله‌ها و سکوی ورودی ایستگاه‌ها وارد قطارها شوند.

در آن زمان، ایستگاه‌ها از تونل‌های زیرزمینی استفاده می‌کردند و قطارها درون تونل حرکت می‌کردند. اما قطارها به صورت باز و بدون کابین بودند و مسافران در معرض عوامل آب و هوایی بودند.

پس از آن، با پیشرفت تکنولوژی و توسعه سیستم، قطارهای متروی لندن به سبک کابینی تغییر کردند. در حال حاضر، قطارهای متروی لندن دارای کابین‌های بسته هستند که مسافران را درون آنها جابجا می‌کنند و از آثار عوامل آب و هوایی محافظت می‌کنند. این کابین‌ها معمولاً با درب‌های اتوماتیک مجهز شده‌اند که در ایستگاه‌ها به طور خودکار باز و بسته می‌شوند.

از چه تاریخی مترو کابین دار شد ؟

مترو کابین‌داری که به معنی قطارهایی با کابین بسته است، به صورت تدریجی و با پیشرفت سیستم متروها اتفاق افتاده است. این فرایند در طول تاریخ به صورت پیوسته و در نقاط مختلف جهان اتفاق افتاده است. البته، بهترین راه برای اطلاع از این موضوع، بررسی تاریخچه متروهای خاص در هر شهر یا منطقه است.

اما در مورد متروی لندن، که یکی از سیستم‌های متروی قدیمی و معروف است، به طور کلی می‌توان گفت که تغییر از قطارهای باز و بدون کابین به قطارهای کابین‌دار در طول دوره زمانی طولانی رخ داده است. تاریخ دقیقی برای این تغییر در متروی لندن مشخص نیست، اما با پیشرفت فناوری و نیازهای حمل و نقل عمومی، قطارهای کابین‌دار با درب‌های بسته و سیستم‌های ایمنی به مرور زمان مورد استفاده قرار گرفتند.

اگر به متروهای دیگر در جهان نیز نگاه کنیم، می‌توانیم ببینیم که در بسیاری از شهرها و مناطق، سیستم مترو با قطارهای با کابین بسته و درب‌های اتوماتیک کار می‌کند. این تغییرات معمولاً در دهه‌ها و حتی قرن‌های مختلف رخ می‌دهند و هر سیستم متروی خاصی می‌تواند تاریخچه خود را در این زمینه داشته باشد.

چه اشخاص معروفی از اولین قطارهای بدون کابین استفاده کرده اند ؟

اولین قطارهای بدون کابین و باز در متروهای قدیمی، معمولاً در آغازین سال‌ها پس از افتتاح سیستم‌های مترو بخاری به کار گرفته می‌شدند. در متروی لندن، نخستین خط مترو که در سال 1863 افتتاح شد، قطارهای باز و بدون کابین داشتند و مسافران در معرض عوامل آب و هوایی قرار می‌گرفتند.

در آن زمان، استفاده از مترو برای حمل و نقل عمومی تازه در حال رشد بود و معمولاً افراد محلی و شهروندان عادی از آن استفاده می‌کردند. از آنجایی که مترو به عنوان یک وسیله حمل و نقل جدید و مدرن محسوب می‌شد، این قطارها مورد توجه عموم قرار نگرفته بودند و نام اشخاص خاصی که از آنها استفاده می‌کردند، به طور عمومی مشخص نیست.

بنابراین، ممکن است شخصیت‌های معروف که به طور خاص از اولین قطارهای بدون کابین استفاده کرده باشند، به صورت رسمی یا مشهور ثبت نشده باشند.

تاریخچه این مترو قدیمی چیست ؟

متروی لندن یکی از قدیمی‌ترین سیستم‌های مترو در جهان است و تاریخچه‌ای طولانی و پرفراز و نشیب دارد. این مترو در سال 1863 تأسیس شد و به عنوان اولین سیستم متروی زیرزمینی در جهان شهرت دارد. در ادامه، چندین مرحله و رویداد تاریخی متروی لندن را برای شما توضیح می‌دهم:

تأسیس متروی لندن: متروی لندن در تاریخ 10 ژانویه 1863 با خط اصلی میان ایستگاه‌های Paddington و Farringdon Street (اکنون به نام Farringdon) به عنوان قطارهای پایه (Steam Train) تأسیس شد. این خط در کمتر از سه ماه بعد، به محطه Moorgate توسعه یافت.

الکتریفیکیشن: در سال 1890، خطوط متروی لندن الکتریفیه شدند و از قطارهای بخاری به قطارهای الکتریکی تبدیل شدند. این تغییر بهبود قابل توجهی در عملکرد و سرعت سیستم مترو ایجاد کرد.

گسترش خطوط: در دهه‌های بعد، خطوط متروی لندن به شکل قابل توجهی گسترش یافت. خطوط جدیدی به شبکه اصلی اضافه شد و مناطق دیگر لندن را پوشش داد. این گسترش باعث شد متروی لندن به یکی از بزرگترین و پیچیده‌ترین سیستم‌های مترو در جهان تبدیل شود.

تغییر نام و ادغام: در سال 1933، نام متروی لندن به Underground London Transport (ULT) تغییر کرد. این تغییر نام در دهه‌های بعد به تغییرات و ادغام‌های بیشتری در ساختار و نامگذاری سیستم متروی لندن منجر شد.

توسعه و بهبودات مدرنیزه: در سال‌های اخیر، توسعه و بهبودات مدرنیزه به سیستم متروی لندن اضافه شده است. این شامل بازسازی و به روزرسانی ایستگاه‌ها، بهبود سیستم اطلاعات مسافران، و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر می‌شود.

بنابراین، متروی لندن با بیش از یک قرن تاریخ، از تغییرات و توسعه‌های فراوانی عبور کرده است و به عنوان یکی از نمادهای مهم و آیین‌نامه‌های مترویی در جهان شناخته می‌شود.

چگونه متروی لندن را استفاده کنم؟

برای استفاده از متروی لندن، باید به ایستگاه مترو بروید و بلیت یا کارت Oyster خود را تهیه کنید. پس از ورود به ایستگاه، بلیت خود را در دستگاه خوانده می‌کنید و وارد پلتفرم مترو می‌شوید. در ایستگاه مقصد، از مترو پلتفرم خارج می‌شوید.

چقدر هزینه استفاده از متروی لندن است؟

هزینه استفاده از متروی لندن بستگی به فاصله مسافرت و نوع کارتی که استفاده می‌کنید دارد. برای آگاهی از تعرفه‌ها و هزینه‌ها، می‌توانید به وب‌سایت رسمی متروی لندن مراجعه کنید.

چه ساعاتی متروی لندن عملیاتی است؟

متروی لندن در طول روز و شب فعال است. ساعات عملکرد متروی لندن متناسب با خطوط و ایستگاه‌ها متفاوت است. برای جزئیات دقیق‌تر، به وب‌سایت رسمی متروی لندن مراجعه کنید.

آیا متروی لندن در تعطیلات نیز فعال است؟

بله، متروی لندن در تعطیلات نیز فعال است. با این حال، در برخی تاریخ‌ها و ساعات خاص، برنامه‌های عملکردی مترو ممکن است تغییر کند. برای اطلاعات دقیق‌تر، به وب‌سایت رسمی متروی لندن مراجعه کنید.

آیا متروی لندن دارای ترافیک زمانی است؟

بله، همانند سایر شبکه‌های حمل و نقل عمومی، متروی لندن نیز ممکن است در ساعات پرترافیک، مانند ساعات اوج صبح و عصر، با ترافیک زمانی مواجه شود. در این زمان‌ها، می‌تواند شلوغی و همگانیت بیشتری در مترو وجود داشته باشد.

آیا در متروی لندن امکان استفاده از کارت‌های پرداخت بی‌‌‌‌‌‌زحمت وجود دارد؟

بله، در متروی لندن می‌توانید از کارت‌های پرداخت بی‌‌‌‌‌‌زحمت مثل کارت‌های کردیت یا دبیت برای پرداخت هزینه استفاده کنید.

آیا متروی لندن دارای ایستگاه‌های بین‌شهری است؟

بله، متروی لندن برخی ایستگاه‌هایی را نیز در مناطق بین‌شهری دارد که به شهرهایی خارج از لندن متصل می‌شوند.

آیا متروی لندن دسترسی مناسبی به فرودگاه‌ها دارد؟

بله، متروی لندن دسترسی مناسبی به فرودگاه‌های لندن مانند فرودگاه هیثرو (Heathrow)، فرودگاه گاتویک (Gatwick) و فرودگاه ستانستد (Stansted) دارد.

آیا متروی لندن دارای امکانات مخصوص افراد با معلولیت است؟

بله، متروی لندن امکانات مخصوصی را برای افراد با معلولیت فراهم کرده است، از جمله آسانسورها، پله‌برقی، ورودی‌های ویژه و اطلاعات صوتی و تصویری در ایستگاه‌ها.

آیا در متروی لندن امکان انتقال به خطوط دیگر وجود دارد؟

بله، در متروی لندن امکان انتقال از یک خط به خط دیگر با توجه به نقاط تقاطع و ایستگاه‌های مربوطه وجود دارد.

آیا متروی لندن دارای ناوگان و وسایل نقلیه مدرن است؟

بله، متروی لندن در طول سال‌ها بهبودهای زیادی در ناوگان و وسایل نقلیه خود ایجاد کرده است. در حال حاضر، متروی لندن از قطارهای الکتریکی و مدرنی استفاده می‌کند که شامل قطارهای زیرزمینی و قطارهای بالابر هستند. همچنین، قطارهای متروی لندن با امکانات راحتی مانند کمربند ایستاده و مکان‌های نگهداری کیف و کوله‌پشتی مجهز شده‌اند.

آیا متروی لندن از خدمات اینترنت بی‌سیم (وای‌فای) برخوردار است؟

بله، متروی لندن در برخی ایستگاه‌ها و خطوط خود امکان استفاده از خدمات اینترنت بی‌سیم رایگان (وای‌فای) را فراهم می‌کند. این خدمات به مسافران اجازه می‌دهد در طول سفر خود به اینترنت متصل شوند و از خدمات آنلاین استفاده کنند.

آیا متروی لندن دارای نقشه و راهنمایی برای مسافران است؟

بله، متروی لندن نقشه‌ها و راهنمایی‌های جامعی برای مسافران در ایستگاه‌ها و در وب‌سایت رسمی خود فراهم کرده است. این نقشه‌ها شامل خطوط، ایستگاه‌ها، نقاط تقاطع و دیگر اطلاعات مربوط به سیستم متروی لندن هستند.

آیا متروی لندن برای گردشگران تورهایی برگزار می‌کند؟

بله، متروی لندن تورهایی را برای گردشگران و علاقه‌مندان به تاریخ و معماری خود برگزار می‌کند. این تورها از طریق راهنمایان متخصص در قطارها و ایستگاه‌ها انجام می‌شوند و به شما امکان می‌دهد به نزدیک‌ترین جاذبه‌ها و مناظر مشهور در لندن دسترسی داشته باشید.

آیا متروی لندن امکاناتی برای خریداری بلیت آنلاین فراهم کرده است؟

بله، شما می‌توانید بلیت‌های متروی لندن را به‌صورت آنلاین از طریق وب‌سایت رسمی متروی لندن یا اپلیکیشن متروی لندن خریداری کنید. این امکان به شما اجازه می‌دهد بلیت خود را قبل از سفر خریداری کرده و از طریق کد مربوطه وارد مترو شوید.

جمع بندی کلی درباره این موضوع

به طور کلی، متروی لندن به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و بزرگترین سیستم‌های مترو در جهان شهرت دارد. با تأسیس آن در سال 1863، متروی لندن به عنوان اولین سیستم متروی زیرزمینی در جهان شناخته شد. از آن زمان تا به امروز، متروی لندن با توسعه، بهبودات و گسترش خطوط، به یکی از پیچیده‌ترین و مدرن‌ترین سیستم‌های مترو در جهان تبدیل شده است.

از جوانب مهم متروی لندن می‌توان به مسیرهای گسترده ای که شهر لندن و حومه را پوشش می‌دهد، قدمت تاریخی آن، توسعه و بهبودات مدرنیزه از جمله الکتریفیکیشن خطوط، بهبودات در ناوگان و امکانات مسافران، ارائه خدمات اینترنت بی‌سیم (وای‌فای)، راهنمایی و نقشه‌های مفصل برای مسافران و برگزاری تورها برای گردشگران اشاره کرد.

متروی لندن با راه‌اندازی این سیستم، نقش مهمی در حمل و نقل عمومی، تسهیل دسترسی به مناطق مختلف و کاهش ترافیک شهری در لندن داشته است. با توجه به رشد شهر و نیازهای متقاضیان حمل و نقل، متروی لندن همچنان در حال توسعه و بهبود است تا بهترین خدمات را به مسافران خود ارائه کند.

مطلب پیشنهادی

معرفی مسئول روابط عمومی گنگ توان آذربایجان شرقی+سوابق

با صدور حکمی از سوی رئیس سبک گنگ توان آذربایجان شرقی، ناصر غلامی هوجقان بعنوان …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *